Separera gång- och cykeltrafik

Problem:
Som gångtrafikant kan det kännas otryggt att dela yta med cyklister. Delade ytor leder fram till trafikfarliga situationer och skaderisker. Framkomligheten för cyklister blir sämre när ytan delas med gångtrafikanter.

Det kan kännas otryggt för föräldrar att låta sina barn gå eller cykla på stadens gator. Många har hörlurar på sig eller är ouppmärksamma, plingsystemet funkar inte lika bra längre. Elcyklar och vana cykelpendlare har hög hastighet. Samspelet mellan gång och cykel har blivit svårare med tiden.

Rekommendation:
Gång- och cykelvägar separeras med hjälp av nivåskillnad eller grönska. Utvalda cykelbanor kan byggas som expressbanor.

Plats för detta tas från bilvägar och parkeringsplatser.

Resonemang:
Separation av gång- och cykeltrafiken uppmuntrar hållbart resande eftersom både cyklister och gångtrafikanter känner sig tryggare.

Cykelpendlingen får ett bättre flöde. När gång- och cykeltrafiken behöver korsa varandra är det viktigt att man tänker på trafiksäkerheten eftersom cyklarna får högre hastighet när de åker på separata banor.

Barn lär sig cykla i en tryggare miljö när gång och cykel separeras.

Om man tar yta från bilvägen för att få plats med detta så kan biltrafiken missgynnas, även om det också kan vara en fördel för bilförarna om trafiksituationen tydliggörs.

För att detta ska nyttjas kan man behöva göra åtgärder för cykelkulturen i Göteborg med uppmuntrande åtgärder och kampanjer för cyklister.