Ändringar av "Gratis Kollektivtrafik"

Vi tror att gratis lokaltrafik (vi tänker initialt på elbussar som driv av grön el) visserligen kräver ytterligare hållplatser (väljer man spårvagn krävs ytterligare spår) och att de minskar omkörningsmöjligheter för bilar och att det tar utrymme för bilar, fotgängare och cyklister.

Konsekvenserna för trafiken tänker vi ger minskad bilkörning och minskad prioritet för biltrafiken leder till att det kan bli trängre för kvarvarande bilar, cyklister och för fotgängare. När det kommer till grönskan tror vi att fler hållplatser (där givetvis varje hållplats behöver viss grönska) ger i sin tur minskade bilutsläpp vilket är positivt för stadens grönska (och luftkvalitet).

Minskad trafik leder vidare till behov av mindre parkeringar och när vägar smalnas av ger detta ökad plats för grönska. Stadslivet kan istället för parkeringsytor bli umgängesytor, ökade promenad och gång ytor vilket ger mindre avgaser och bättre luft.

Minskad trafik kan även leda till att färre skadas i trafiken och minskad rädsla för detta. Genom att fler utnyttjar kollektivtrafiken ser fler personer varandra.

Vi tror att alla gynnas som kan utnyttja kollektivtrafiken + de som inte kan utnyttja den gynnas genom minskade köer.

Vi tror att de missgynnas som inte kan vara utan bil. Men även de som vill få in trängselskatten. Vi tror att förslaget kan finansieras på samma sätt som man gjort i Frankrike. (dvs att företag betalar viss del baserat på hur mycket man betalar i lönekostnad. )

Vi tror att pendelparkering kan öka acceptansen för att ta kollektivtrafiken istället för egen bil. Det är också viktigt med god och tät kommunikation.

Vi tror att genom att finansieringen sker genom företag så blir inte kostnaderna ett problem i genomförandet. Det handlar mer här om företagen ser fördelar.

Motstånd kan handla om att kommunen inte får in trängselskatt och att de får göra investeringar för ex bussar.

Värderingar i samhället kan handla om att människor upplever att varför ska jag som kör bil vara med och betala.

Vi tror att en av de stora vinsterna är att vi får en stad med minskad trafik.